Analyses et rapports
Les compagnies sont constamment appelées à rationaliser leurs activités et dépenses, et les coûts de fret sont fréquemment ciblés pour une ré-examination et analyse. En général, par contre, les programmes informatiques n'ont pas été créés pour fournir les données nécessaires à ces analyses au personnel des finances et de la logistique.
Puisque la gestion de fret est la priorité de DTA depuis 1920, nous avons bâti les programmes informatiques nécessaires, dont nos clients peuvent bénéficier. Les champs suivants fournissent l’information spécifique désirée aux départements qui en ont rapidement besoin:
Pour le département des finances
Des champs de données pour déterminer comment les dépenses de fret sont allouées - noms des transporteurs, numéros de facture, dates d’expédition, dates de paiement, connaissements ou numéros de bons de commande, coûts de transport, coûts additionnels encourus pendant l'expédition (surtaxe de carburant, temps d'attente, marchandises dangereuses, matériaux dangereux – pour n’en nommer que quelques-uns), assignation des codes de coût au grand livre.
Pour les départements de transport et de logistique:
Les champs énumérés ci-dessus et autres données pour comprendre les modèles d'expédition et leurs coûts associés, comprenant – points d’origine et de destination, endroits d’expédition, poids exact, poids en cube, noms des clients ou fournisseurs, transferts entre endroits (et/ou entrepôts) ..... et tous autres champs dont nos clients ont besoin.
Sample Reports
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Accessorial Charges
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Outbound to Customer
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Recap Detailed Report
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Fuel Surcharge Report
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Témoignages
"Je suis chez DTA depuis 1985. J'ai eu le privilège de travailler avec des employés de très haut calibre et durant mes 23 années avec DTA, plusieurs employés ont rencontré leur marque de 5, 10, 20 et même 30 années! Ceci est un vrai témoignage du talent que possède DTA à bâtir et maintenir des relations, ainsi qu'à répondre aux besoins de ses employés. C'est la meilleure nouvelle qu'un client espère entendre - et signifie que votre service ne sera pas interrompu par du roulement de personnel."
--Ann Bartholomew,
Gérante des ressources humaines
News, Articles & Updates
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